沿着怒江峡谷蜿蜒向前，瑞孟高速（勐捧段）施工区机械轰鸣不绝，运输车辆在山间穿梭不息。作为云南省“互联互通”工程关键一环，瑞孟高速（勐捧段）建设项目正开足马力、全面攻坚，统筹推进工程建设、征地拆迁、服务保障等各项工作，为项目早日全线贯通奠定了坚实基础。
瑞丽至孟连高速公路（勐捧段）项目起于勐糯怒江特大桥，止于岩子头村大草坝组，总里程29.771公里，项目施工共分5个工区。在沿边高速公路建设工作中，勐捧镇始终坚持攻坚破难和提质导向，统筹推进工程建设与要素保障，各项控制性工程及配套工作按既定节点蹄疾步稳推进。
全线规划设置勐捧互通立交、忙耿停车区、勐捧服务区，桥梁13座共4780.08米，其中勐糯怒江特大桥全长1140米，主跨800米，涵洞、通道39道，主线共设隧道1座12.205千米，桥隧占比57％。作为云南省在建高速公路最长隧道和全线控制性工程，工区总投资预计7.3亿元，隧道总长12.205千米。截至目前，勐捧特长隧道设计掘进平导洞5782米，左幅6561米，右幅6536米，工程建设任务已完成53％。怒江特大桥镇康段锚定浇筑完成2层，主塔浇筑完成40米。忙耿停车区开挖累计完成60万方。
为推动瑞孟高速勐捧段项目建设跑出“加速度”，勐捧镇及时成立工作专班，同步挂牌高速公路征迁办公室，配备5名专职工作人员，搭建形成“党委统筹总揽、专班牵头推进、村组协同联动”的三级工作推进体系，闭环落实征迁各项工作。面对项目征迁覆盖全镇10个行政村、81个村民小组、战线长、覆盖面广的繁重任务，专班实行“细化分工、分片包保、责任到人”工作机制，联动村组干部全员下沉一线，入户走访逐条解读征地补偿、房屋搬迁、坟墓迁移等政策规定，坚决摒弃“一刀切”工作方式，面对面回应群众关切，凝聚支持重大项目建设的共识。
截至目前，项目已完成永久征地2609.76亩、临时用地1067.78亩，全面完成16户群众搬迁安置工作，同步稳妥完成162座坟墓迁移，鱼塘征迁处置工作顺利收尾，累计兑付各类补偿资金1.12亿元。
聚焦“人、机、料、法、环”全要素，强化施工保障与信息化风险防控，从严落实安全管理制度，构建全域覆盖、全员参与、全程管控的安全生产格局。优化施工组织，压实各方责任，严守“隐患不清零不开工、整改不到位不施工”底线。建立安全隐患“三台账”管理机制，推行“一隐患一方案一责任人”处置模式，对照整改“五到位”标准，实现隐患动态清零、闭环管理。
针对施工扬尘噪声、群众出行受阻等民生问题，专班干部坚持“5+2”“白加黑”全天候驻点一线，快速响应处置群众诉求、全程做好施工协调。累计化解群众急难愁盼52件，铺设12.5公里应急供水管网，全力保障群众生产生活，实现项目建设与民生保障协同共赢。
随着瑞孟高速镇康至孟连段正式通车收费，这条承载着各族群众期盼的沿边开放“大通道”已初具雏形。正在加速建设的勐捧镇沿边高速公路将进一步补齐交通短板，推动昔日的交通“末梢”，加速转变为开放“前沿”。
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